Châssis
Châssis sport ALPINA
Avec un carrossage négatif de 1,25° sur l’essieu avant, la BMW ALPINA B4 a un potentiel de dynamique latérale très élevé. La configuration spéciale des ressorts et des amortisseurs assure une caractéristique de suspension équilibrée. Grâce à la configuration spécifique ALPINA de l’amortissement variable, une grande différence entre les modes de conduite est perceptible – comme toujours pour les automobiles ALPINA. Les stabilisateurs sur l’essieu avant ont été spécialement développés pour la BMW ALPINA B4 : ils offrent un excellent support de roulis et permettent ainsi une dynamique latérale importante.
Direction sport à démultiplication variable
La direction Sport à démultiplication variable réagit de manière directe même avec un angle de braquage réduit et apporte une grande agilité à la BMW ALPINA B4. Le conducteur a le choix entre trois modes de direction : alors que le mode COMFORT est axé sur la stabilité en ligne droite avec un haut niveau de sécurité, même à grande vitesse, la réponse dans les deux modes SPORT devient nettement plus directe.
